Впечатления очень неоднородные. Начал с игры DIRT, ради которой, собсно, его и покупал, т.к. не смог в ней ездить на клаве. Почему-то был уверен, что с рулем там будет все ок сразу. Но не тут то было. Вопервых под руль настраивать управление мне пришлось где-то час-полтора. По умолчанию тачка начинала ехать сразу задним ходом:)
Но даже после настроек особо лучше не стало. В общем, расстроился и бросил.
Поставил Need For Speed: Shift, там проблем с управлением у меня и на клаве никогда не было. Естественно и с рулем там стало играть гораздо веселее. Все гораздо проще оказалось, чем в DIRT, нормально смог ездить и развлекаться. Но на реальную машину все равно не очень похоже. Почувствовать снос колес одним только рулем не получается, нужно всю машину чувствовать все-таки. А система обратной связи довольно интересна. Сначала кажется, что руль сам за тебя крутится и кажется, что так и надо. Потом понимаешь, что из-за этого все время куда-то не туда уезжаешь и начинаешь с ним бороться, т.е. действительно напрягаться чтобы удержать машину на нужном курсе.
Ради тренировок решил поездить на самой скромной машине в игре. Зарядил на 10 кругов с самыми легкими противниками. Итого где-то часа через 3 начал побеждать. Тут все по честному надо конкретно оттормаживаться перед поворотами, газ жать плавно, если пережать в повороте 100% развернет ну и т.д.
Под конец был уже полный эффект погружения. Единственное, что бесит – отсутствие жесткой фиксации педалей на полу и компьютерный стул плохо подходит для таких дел… нужен стул без колесиков и с жесткой спинкой эргономичной формы. В общем, автомобильное кресло нужно, а лучше и целиком автомобиль :)
Опубликовано: 2012.01.01 20:57